El Sindicato Independiente de Trabajadores de Goodyear México (SITGM) y la empresa fabricante de neumáticos llegaron a un acuerdo al obtener un incremento salarial de 5.8 por ciento en beneficio de más de mil obreros de la planta ubicada en San Luis Potosí.
De esta manera queda conjurada la huelga, que se previó durante la semana pasada, luego de que se sometió a votación esta propuesta correspondiente a la revisión salarial 2026.
La demanda original ascendió a 15 por ciento de incremento. Por ello, aunque el aumento es el “más alto en el sector del neumático” y se aprobó por mayoría, el sindicato advirtió que “sigue prevaleciendo una insatisfacción” entre la base trabajadora, ya que aún queda pendiente la recuperación de su poder adquisitivo.
El sindicato, afiliado a la Liga Sindical Obrero Mexicana (LSOM), indicó que son diversas las prestaciones que resultan impactadas, como el aguinaldo de 44 días, la prima vacacional que va de 25 a 31 días (dependiendo la antigüedad), el fondo de ahorro del 13 por ciento, el fondo de previsión social, así como el pago de la cuota del Seguro Social correspondiente.
También, abundó, se debe considerar los vales de despensa, equivalente a 12 por ciento del salario, el pago de los días de descanso obligatorio laborados, así como el posible pago doble de los días correspondientes al periodo de Semana Mayor, en caso de que se trabaje.
En Goodyear San Luis Potosí –que produce 15 mil llantas diarias– rige las jornada laboral de 40 horas, por lo que cuando deba trabajarse un día de descanso obligatorio, por necesidades de la producción, ese día se pagará triple.
La LSOM-sección Goodyear destacó que la revisión estuvo a cargo de una comisión integrada por 10 representantes que fueron electos en las diversas áreas de la fábrica, por medio del voto secreto y directo de sus compañeras y compañeros.
En el proceso se inscribieron más de 50 candidaturas y para llevar a cabo una negociación seria fue necesario emplazar a la empresa a huelga, debido a su negativa a presentar una propuesta mínimamente aceptable para la base trabajadora, pues en un principio la representación patronal propuso uno por ciento de aumento y, hasta antes de presentar el emplazamiento apenas llegó al 4.7 por ciento.
“Es evidente que la herencia de casi una década de bajos salarios, impuestos por la empresa, en complicidad con la CTM, es una anomalía a corregir. En especial, la importante diferencia entre las categorías más altas del personal de producción con respecto al personal de mantenimiento”, apuntó el SITGM.
